Как проверить датчик указателя температуры на девятке
О чем речь? Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости — один из параметров, по которому можно определить наличие или отсутствие проблем с этим модулем. Работа резистора очень важна, так как он передает данные ЭБУ, регулирующему работу двигателя. На что обратить внимание? Однако измерение сопротивления — не единственный способ диагностики, есть и более точные варианты. Также используют и разные методы проверки: со снятием датчика и без.
Датчик температуры охлаждающей жидкости: признаки неисправности, проверка и ремонт
Стоит ли лишний раз напоминать о том, насколько опасным является выход из строя температурного датчика, контролирующего охлаждающую мотор жидкость? И ведь недаром такие приборы измерения присутствовали даже в старых представителях отечественного автопрома, поскольку поломка датчика и, как следствие, отсутствие сведений о температуре антифриза чреваты перегревом двигателя, а при худшем развитии событий — выходом из строя всей поршневой группы. А что же делать, если датчик уже поломался, но в силу разных обстоятельств в ближайшее время не получится его отремонтировать? К слову, подобные ситуации не являются редкостью, ведь в этот момент водитель может находиться в пути, передвигаясь по многокилометровому маршруту. Конечно, можно путешествовать и без подобных контроллеров, но без потери бдительности. В этом случае приходится ориентироваться на симптомы неисправности.
Указатель температуры охлаждающей жидкости ОЖ в комбинации приборов автомобиля ВАЗ работает в паре с датчиком, установленным в торец головки блока цилиндров двигателя. Когда стрелка указателя начинает показывать значения не соответствующие действительности или есть подозрение на некоторое отклонение значения реальной температуры ОЖ от того, что видно на табло, приходит черед проводить проверку этого датчика. Проверить его можно несколькими способами. Вот самые популярные из них.
