Шумоизоляция своими руками.
Шумоизоляция арок. Volkswagen Caddy. К сожалению, многие современные автомобили не столь хорошо оснащены звукопоглощающими материалами и оснащение современного автомобиля оставляют желать лучшего. Для снижения уровня шума в салоне автомобиля нам нужно делать не только шумоизоляцию салона, дверей, пола, багажника, но и колесных арок, как внутри них, так и снаружи. Вот что мы можем сделать, чтобы в машине стало тише. Перед нанесением мастики «закрываем» тормозную систему, чтобы не запачкать диски и тормозные колодки.
Подавляющее число автомобилей массового сегмента не радуют звуковым комфортом, поскольку автопроизводители на шумоизоляции в большинстве случаев экономят. Дефицит заводской "шумки" объясняется также стремлением автопроизводителей к снижению массы автомобиля. В результате посредственная шумоизоляция - не редкость даже в автомобилях премиум-сегмента. Естественно, что многие владельцы обращаются в специализированные центры для установки дополнительной "шумки" или же проделывают эту операцию самостоятельно, вооружившись инструкциями из интернета. Аргументы в пользу дополнительной "шумки" весомы.
При движении автомобиля, большинство систем и просто элементов кузова, создают дополнительный звуковой фон. Их взаимное наложение друг на друга способствует образованию комплексного шумового фона, снижающего комфортное передвижение внутри автомобиля. Одним из таких источников является зона колесных арок. А причиной образования шума являются простые камешки, по размерам не превосходящие рисовых зерен или пшена.
